长沙军工安防系统价格多少，项目管理软件有哪些好的推荐？
项目管理目前已形成标准化流程,从项目的启动，规划，执行，监控、收尾几个阶段。
但还没有发现哪一家项目管理厂商能做到通用标准化产品，并且工程项目管理对中小企业来说也是一笔不小的开销。深圳黑巢科技有限公司核心团队由来自微软、金蝶、北森及工程建筑企业专家，部份成员拥有一级建造师资格，凭借着多年对工程项目管理业务的积累和深耕，为了帮助中小型企业降低信息化门槛，推动及普及信息化深入应用，提升企业核心竞争力，在2021年2月春节前夕，发布Saas+Paas数智化工程项目管理软件[项造营]，并通过软件免费的商业模式对外开放，项造营软件基于Saas+Paas软件平台布局模型，即能解决通用问题，也能解决不同企业的个性化需求，让中小企业真真正正能用得上，用得好项目管理软件，并提升中小企业信息化，理论上可行，实际上可落地的使命。
一、以下是黑巢科技对工程项目企业管理总结出来的国内普遍存在的问题：
二、黑巢项目管理解决方案是:基于项目全生命周期进行管理，从经营，动态化过程，决策等多维度手段进行管控。
涵盖的业务功能如下：项目投标,项目合同,成本预算,物资供应链,劳务分包,机械租赁,施工进度,质量及安全,资金计划,风险管理,项目运维,财务核算,变更管理,项目人力资源管理,预警提醒
项目管理核心目标为四控，六管，一协调。
项目管理与业财一体化。
流程标准化(项目启动、项目规划、项目执行、项目收尾)
完整地跟踪整个项目周期
三、产品功能
1、项目管理 · 让决策更精准 a)决策驾驶舱b)管理驾驶舱(BI数据实时更新)c)子公司驾驶舱d)项目经理驾驶舱
2、自动化预警平台通过消息提醒及预警规则，主动推送相关审批待办、任务、周报、预警信息、将事件由被动变主动3、360°项目全景视图管理 项目全景图
4、工程项目数智化管理管理维度
5、投标管理6、投标流程7、合同管理8、合同流程9、成本预算管理10、成本预算流程11、物资采购及供应链管理12、材料采购流程13、劳务分包管理14、劳务分包流程15、租赁管理16、租赁流程17、成本费用18、成本费用流程19、施工进度管理20、施工进度流程21、运维管理22、运维流程23、质量控制24、安全管理25、财务核算管理26、文档管理黑巢希望与全国工程项目管理成员一起探讨，同时迭代更符合大众需求的工程项目管理软件，为中小企业信息化建设出一份力。零接触，免费的Saas+Paas工程项目管理软件官网：http://www.blacknest.cn/中国的重型直升机未来前景怎么样？
如果说中国军工目前还存在哪些短板，那重型直升机方面绝对算一个，因为在各种新式武器“井喷式”发展的今天，中国能造出排水量几万吨的航空母舰却造不出起飞重量超过20吨的重型直升机。
在08年汶川大地震时，由于道路被破坏或者乱石阻挡，救援车辆无法到达现场，只能依靠直升机吊运救援物资，但当时最大的国产直升机直-8最大起飞重量只有13吨，根本解决不了问题，最后使用的是从俄罗斯租借的米-26重型直升机，吊运挖掘机、推土机等救援设备，为抗震救灾立下了“汗马功劳”。
在汶川大地震过去之后，中国深深地认识到了重型直升机的重要性，于是决定潜心研制重型直升机，最后在直-8的基础上衍生出了直-8G、直-8L、直-18等多种直升机，但最大起飞重量都未能达到20吨的重型直升机门槛。
相比之下，美国1981年就交付海军陆战队的CH-53E“超级种马”运输直升机最大起飞重量就达到了33吨，最大载重13.6吨（相当于满载的直-8的总重量），目前最新的CH-53K“种马王”重型直升机最大起飞重量达到了39.9吨，最大载重15.8吨；
而更为“变态”的是苏联/俄罗斯的重型直升机，也就是中国曾租借的米-26运输直升机，该直升机最大起飞重量达到了56吨，最大载重20吨与几乎与运-9运输机相当，而且曾经轻松吊起一架客机。
所以，相比较而言中国在重型直升机方面与美俄等国差的不是一点半点。为此，中国在研发重型直升机上换了一条路，在2015年的时候，在直博会上中国第一次展出了与俄罗斯合研的重型直升机（AHL）模型，根据展出数量来看，该直升机外形与米-26相似，最大起飞重量38.7吨，在当时让不少国人兴奋不已。
但时间已经过了三四年，AHL项目却“销声匿迹”，在2018年的珠海航展，又一款重型直升机模型“替代了”AHL，同样为中俄合研，这一款直升机最大起飞重量达到了42吨，最大载重也有15吨之多，与美国最新CH-53K“种马王”相当，不过不知该项目是否还会“跳票”！
值得一提的是，除了中俄合研重型直升机之外，中国自行研制的5000KW级大功率涡轴发动机也取得了成功，该发动机将在中国直升机领域发挥巨大作用。总之，不管是自研还是合研，中国重型直升机的未来前景是非常大的，而且掌握技术自给自足才是王道。
潜艇有猎潜艇攻击型核潜艇战略型核潜艇等？
“猎潜艇”不因为多了个“猎”，就变成潜艇了，它不是潜艇，是小型的反潜舰艇，换个称呼的话可能更容易理解，有时候它们也被翻译成“潜艇追逐者”。
猎潜艇曾经是第一代专用反潜船舶，早在一战前就已经出现，它们形貌不一，小的只有十几米，大的可以到40多米，特点是速度快、吃水浅，便于追踪潜艇，而且潜艇的鱼雷因为吃水原因干不掉它们，即便干掉了，也不值钱。
这些猎潜艇通常活动于近海水域潜艇容易出现的航道上，通过听音设备钓鱼一样等待潜艇，一旦发现潜艇的踪迹，它们便会如狼群一般扑上去猛投深水炸弹，守住不走，直到把潜艇逼出来为止。
（注：声呐技术完备前，早期的猎潜艇靠埋藏在艇身里的管式仪器听音寻艇和对准位置）
早年的猎潜艇甚至会用舰上的76mm或20mm机关炮与潜艇搏斗。一战时猎潜艇遇到德国潜艇，双方很容易就爆发炮战，直到一方干掉另一方。
二战中猎潜艇已经发展出声呐设备、火箭反潜深弹、排水量也增长到1000吨，逐渐向护卫舰的方向靠拢，但总体上仍然是军舰下一级的反潜装备。
战后猎潜艇进入了新的发展阶段，它们的吨位再次陡降，开始出现各种现代化的高速猎潜艇，它们能运用各种探测和反潜设备，对近海潜艇进行围捕。
如我军的猎潜艇，就曾多次将国外核潜艇逼到走投无路上浮，很多时候它们还客串巡逻艇和交通船。
猎潜艇是反潜的军舰，攻击核潜艇是执行水下作战任务的潜艇。
不必过多的堆砌专业名词，简单的说，攻击核潜艇就是通常意义上“潜艇”的核能升级版。
它们最大的变化，在于续航力的提升，理论上核动力潜艇拥有无限的水下续航时间，所以它们完全不必像常规潜艇那样不停的上浮充电，可以不间断的待在水下，直到整个任务结束。
这些核攻击潜艇的主要攻击方式依然是鱼雷，除此之外就是潜射的巡航导弹，大量制导武器的装备让核攻击潜艇的作战能效变得相当强大。
如美国的“海狼级”攻击核潜艇，它们是典型的快速攻击核潜艇，当年的设计目标是与苏联潜艇争夺海权，猎杀一切敌对水下目标，保持水下反潜作战的优势、反军舰等等。
又比如美国生产得相当多的“弗吉尼亚级”核攻击潜艇，它们的任务非常广泛，从护卫航母舰队到水下巡航、航线封锁、反舰制海、陆地目标打击、潜艇战等统统都有。
战略导弹核潜艇是水中的核武器发射平台，这是一型跟着洲际弹道导弹发展起来的新型潜艇类别。
与核攻击潜艇不同，战略导弹核潜艇基本不参与战术任务，它们的目的只有一条——躲到深海中的发射位置上，在需要的时候把艇载的弹道导弹打到敌方的国土上去。
战略导弹核潜艇是核大国们补充陆基洲际弹道导弹最好的装备，它们平时躲在大洋深处，根本无法估测数量，更无法搜索和反制，一旦战争升级，它们便会根据命令露头，然后将灭亡的火雨倾泻到对方头上去。
许多战略核潜艇都被当做核战中的终极报复武器，哪怕国家灭亡山河破碎，它们也要负责给对方最后最后一击，确保让对方爬不起来。
如俄罗斯的台风、北风之神，美国的俄亥俄，英国的前卫级，法国的凯旋级，中国的094型，都是有名的战略导弹核潜艇。
一般特种装备公司都是干什么的？
特种装备有限公司是专业从事银行保安设备、军工产品以及保密设施的研制、开发和生产的现代化企业。从数十吨的电动库门、以至核电防泄漏门、军工产品、高级涉密产品等，主营产品有：电磁屏蔽门、电磁屏蔽室、手机屏蔽柜、金库门、保管箱、保密柜等安防产品。
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