因此,有必要增加投资,不断创新制造技术和系统集成,研发一代,储备一代

万钢表示,目前,国内新能源汽车已进入全面的市场化发展时期,新能源汽车的生产、销售和拥有量多年来一直处于世界领先地位。今年上半年,新能源汽车市场渗透率超过21%。与此同时,电力驱动系统正在扩展到游轮、货船、轨道和农业机械。

作为储能和转换装置的核心技术和关键部件,中国动力电池行业近年来发展迅速,综合实力显著增强。它已成为世界上最大的动力电池生产商;龙头企业已进入国际知名汽车企业的支撑体系,全球装机容量占比超过50%,将在新电力系统建设中发挥巨大作用。

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磷酸铁锂和三元电池技术仍然是市场的主流,并不断优化和改进。新系统电池和全固态电池等许多新技术的研发和产业化也在加速。因此,有必要增加投资,不断创新制造技术和系统集成,研发一代,储备一代。

万钢表示,有必要不断提高动力电池的技术标准,提高车辆动力电池系统的热管理水平,并在增量市场中实现安全性能的提高。对于使用中的车辆,有必要对其进行定期维护,完善年检制度,并通过对蓄电池健康状况的科学评估消除潜在风险。加强远程监控和大数据应用,对在用车辆及时预警,确保新能源汽车行驶安全。


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